Browsing: ไทย-ลาว

ใช้รถมาตรฐาน 2 ฝั่งไทย จาก สถานีขนส่งผู้โดยสารอุดรธานี แห่งที่ 1 ผ่านสะพานมิตรภาพไทย–ลาว แห่งที่ 1 ที่จังหวัดหนองคาย ข้ามไป ฝั่งลาว สู่วังเวียง ที่ สถานีขนส่งวังเวียง แขวงเวียงจันทน์ ระยะทาง 233 กิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ 7 ชั่วโมง

ใช้รถมาตรฐาน 2 ฝั่งไทย สถานีขนส่งผู้โดยสารขอนแก่น แห่งที่ 3 เดินรถผ่านผ่านสะพานมิตรภาพไทย–ลาว แห่งที่ 1 ฝั่งลาว นครหลวงเวียงจันทน์ (ตลาดเช้า) สถานีรถเมล์เวียงจันทน์ ระยะทาง 194 กิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง

ใช้รถมาตรฐาน 2(ค) ขึ้นรถที่ สถานีขนส่งผู้โดยสาร จังหวัดน่าน ผ่านด่านห้วยโก๋น ด่านน้ำเงิน แขวงไชยะบุรี ถึง สถานีขนส่งหลวงพระบาง เมืองหลวงพระบาง แขวงหลวงพระบาง ระยะทาง 373 กิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ 8 ชั่วโมง 30 นาที

ใช้รถมาตรฐาน 1(ข) ขึ้นรถที่ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเลย ต.กุดป่อง อ.เมือง จ.เลย ผ่าน ด่านบ้านนากระเซ็ง อ.ท่าลี่ จ.เลย ข้าม สปป. ลาว ไปบ้านแก่นท้าว ปากลาย ไชยะบุรี ถึง สถานีขนส่งหลวงพระบาง เมืองหลวงพระบาง แขวงหลวงพระบาง ระยะทาง 394 กิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง

สถานีรถไฟท่านาแล้ง (ลาว: ສະຖານີທ່ານາແລ້ງ) เป็นสถานีรถไฟของทางรถไฟสายหนองคาย–เวียงจันทน์ ตั้งอยู่บ้านดงโพสี หาดทรายฟอง นครหลวงเวียงจันทน์ ประเทศลาว ถือเป็นสถานีรถไฟแห่งแรกในประเทศลาว

รถโดยสาร อุดร-เวียงจันทน์ คือบริการรถโดยสารระหว่างประเทศไทย กับ สปป. ลาว ที่วันนี้เราจะมาขอแชร์ประสบการณ์ ที่เราได้ไปใช้บริการมา โดยเราเดินทางจากนครหลวงเวียงจันทน์ สปป. ลาว เพื่อไปจังหวัดอุดรธานี ทั้งนี้ ก็เพื่อเป็นแนวทางให้เพื่อนๆ นักท่องเที่ยว ทั้งชาวไทย และชาวลาว ได้ใช้เป็นข้อมูลในการใช้บริการ

แม่น้ำโขงแบ่งแผ่นดินออกเป็นสองฝั่งฟาก แม่น้ำโบราณสายนี้ยิ่งใหญ่ และสง่างาม แผ่นดิน ถิ่นฐานบ้านเรือน และผู้คนดำรงอยู่มาเนิ่นนานดุจเดียวกับสายน้ำ